ناوگان حمل و نقل عمومی در فولادشهر ارتقا می‌یابد
تاریخ انتشار: ۲۵ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۳۷۵۳۶
فرماندار شهرستان لنجان گفت: در حال حاضر ۱۰ دستگاه اتوبوس فعال در ناوگان حمل‌ونقل جمعی فولادشهر مشغول به خدمات‌رسانی بوده و این نوید را به ساکنین بخش فولادشهر می‌دهیم که با تدابیر اتخاذ شده سه دستگاه دیگر نیز در آینده نزدیک برای بازسازی در اختیار سازمان حمل‌ونقل جمعی شهرستان لنجان قرار خواهد گرفت.
به گزارش خبرنگار ایمنا، حمیدرضا محمدی فشارکی بعد از ظهر امروز_ یکشنبه بیست و پنجم تیرماه_ در حاشیه آئین رونمایی از اتوبوس‌های جدید بازسازی شده درون‌شهری در فولادشهر اظهار کرد: شهرستان لنجان از کمبود ناوگان حمل و نقل عمومی رنج می‌برد و تقویت این ناوگان به عنوان یکی از مطالبات شهروندان از مدیران شهری شهرستان به‌شمار می‌آید از این رو تلاش شده است با بازسازی کامل اتوبوس‌های که از خط خارج شده بودند وضعیت حمل و نقل عمومی این شهرستان را بهبود ببخشیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: امروز شاهد رونمایی از سه دستگاه اتوبوس شهری بودیم که توسط شهرداری فولادشهر و سازمان حمل‌ونقل جمعی شهرستان لنجان و با استفاده از ظرفیت و توان داخلی و اعتبار ۱۵ میلیارد ریالی که توسط شهرداری تأمین اعتبار شده بود در حدود هشتاد درصد بازسازی شد و به ناوگان حمل و نقل عمومی بازگشتند.
فرماندار شهرستان لنجان تصریح کرد: در حال حاضر ۱۰ دستگاه اتوبوس فعال در ناوگان حمل‌ونقل جمعی فولادشهر مشغول به خدمات‌رسانی بوده و این نوید را به ساکنین بخش فولادشهر می‌دهیم که با تدابیر اتخاذ شده سه دستگاه دیگر نیز در آینده نزدیک برای بازسازی در اختیار سازمان حمل‌ونقل جمعی شهرستان لنجان قرار خواهد گرفت و پس از بازسازی در این بخش ارائه خدمات خواهند داشت.
وی عنوان کرد: امیدواریم با تکمیل زیرساخت‌های مورد نیاز حوزه حمل و نقل عمومی در سال ۱۴۰۲ شاهد افزایش رضایتمندی شهروندان باشیم.
کد خبر 673819منبع: ایمنا
کلیدواژه: لنجان فرماندار شهرستان لنجان ناوگان اتوبوسرانی اتوبوس حمل و نقل عمومي شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق حمل و نقل عمومی شهرستان لنجان حمل ونقل جمعی ناوگان حمل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۳۷۵۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۴۵ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد فرسوده است
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت: هزار و ۷۱۷ اتوبوس‌های مشهد معادل ۵۵ درصد شامل ۹۹۷ دستگاه اتوبوس سازمانی، ۳۱ دستگاه میدل‌باس سازمانی، ۴۰۵ دستگاه مینی بوس خصوصی و ۲۸۴ اتوبوس خصوصی میانگین عمرشان بین ۷ تا ۱۰ سال است.
محسن شریعتی افزود: هم اکنون ۱۶۷ خط اتوبوسرانی در مشهد فعال است که متوسط زمان انتظار مسافران در ایستگاههای اتوبوس پنج دقیقه است.
وی با بیان اینکه این سازمان دارای سه هزار و ۶۹۷ ایستگاه و ۱۸ پایانه متمرکز و ۱۷ پایانه حاشیه ای(خطی) است، افزود: اتوبوسرانی مشهد دارای ۲۹ باجه فروش و شارژ من کارت و ۲۰۰ پایانه دستگاه‌های خودکار شارژ من کارت و ۷۲۸ باب فروشگاه عامل شارژ من کارت در سطح شهر مشهد است.
وی عنوان کرد: به طور متوسط روزانه یک میلیون و ۶ هزار و ۵۱۷ مسافر از ناوگان سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد استفاده می کنند.
شریعتی گفت: خرید ناوگان کف کوتاه مجهز به رمپ ویلچر و کمربند ایمنی ویلچر، توسعه کمی و کیفی زیرساخت‌ها شامل پایانه‌ها توقفگاه‌ها و تعمیرگاه، احداث و توسعه مسیرهای ویژه اتوبوس و خطوط تندرو بی.آر.تی، بازسازی ناوگان فرسوده،رفع نقص دودزایی ناوگان، تجهیز ناوگان به کپسول اطفای حریق و سرویس دهی ویژه دانش‌آموزی، کنترل خشم و استرس امداد و نجات و پیشگیری از تصادفات ویژه راهبران ناوگان، برگزاری دوره‌های روانشناختی برای راهبران پرخطر، تجلیل از اتوبوس رانان نمونه فاقد تصادف و آموزش فرهنگ شهروندی از اقدامات سازمان اتوبوسرانی در راستای ایمنی به شمار می رود.
وی با اشاره به مشکلات و چالشهایی که سازمان اتوبوسرانی با آن مواجه است، ادامه داد: پارک و اشغال ایستگاههای اتوبوس توسط سایر خودروها، فرسودگی ناوگان و محدودیت در تامین ناوگان اتوبوسرانی، کیفیت پایین و هزینه بالای قطعات و لوازم یدکی ناوگان اتوبوسرانی، فقدان شبکه معابر مناسب برای سرویس دهی ناوگان در حاشیه شهر مشهد، عدم ایجاد محدودیت در معابر شهری ویژه خودروهای شخصی و نبود اولویت برای تردد ناوگان حمل و نقل عمومی در معابر و تقاطع‌ها از دیگر چالش‌های سازمان اتوبوسرانی مشهد به شمار می‌رود.
طول مسیر اتوبوسرانی در مشهد ٢ هزار و ٧٠٠ کیلومتر است که ٢٣ کیلومتر از آن، مسیر خطوط تندرو و بی. آر. تی است.
بازداشت مروج کودکهمسری برای تبلیغ آرایشگاه زنانه در اینستاگرام